优流链——革新问题丛生的万亿物风行业

 常见问题     |      2019-03-15 05:06

  在国内,物流的市场份额达到了13到14万亿,占GDP的四分之一摆布,可是“四通一达”加起来只占领2%,大部门物流仍是基于中小型物流企业,他们的消息化程度远远不如“四通一达”。

  除了消息化程度不高,数据不成托、欠亨明、流动性差等问题也相当严峻,导致骗保、胶葛、赖账等诸多乱象的呈现,间接影响了行业的效率和成本。

  而区块链的不成窜改、隐私庇护、分布式记账等手艺特征恰好可以或许对物风行业的现状加以革新。

  说这话的是运科收集的创始人宋睿,在本钱市场遭遇严冬、币市由牛转熊、区块链从火热渐归安静之际,运科收集颁布发表进军区块链。

  运科收集是一家由真格基金、IDG本钱、百度投资的物流消息化企业,旗下的货运App具有200万货车司机用户,基于云办事的TMS系统“运立方”有来自中国及东南亚的近1.2万家物流企业用户。

  自区块链进入公共视野以来,数据存证、食物溯源、电子发票等等,就连美国最大的金融机构摩根大通都刊行了数字货泉来处理金融问题,秒速时时彩直播网越来越多的企业在测验考试用区块链来革新现有行业,实现区块链的真正落地和使用。

  宋睿率领的运科收集但愿制造一条专注于物风行业的公链——优流链,通过区块链手艺来处理物风行业的恶疾,降低物风行业的成本,放大行业数据价值。

  “物风行业每年培养10多万亿GDP,市场规模庞大、前景光明,但同时由于涉及物流、消息流、资金流等多个方面,问题又良多。”

  在物风行业摸爬滚打5年时间,宋睿清晰地晓得物风行业的价值在哪里、标的目的在哪里、问题又在哪里。

  互联网成长虽然曾经有了20多年的时间,但物风行业比拟保守行业的消息化和数字化程度却不高。很长一段时间,良多中小物流公司以至都没有一套消息化系统,记账对账端赖纸质表单和Excel表格。

  此外,数据的核心化储存带来的数据不成托、数据窜改问题也相当严峻。无数据显示,虚假签收形成的货色失窃量占每年货色失窃量的10%以上,导致供应链终端客户的总成本添加20%以上。

  “这些问题还只是物风行业的冰山一角,区块链手艺可以或许很好地去处理这些问题,这是我们关心区块链,制造优流链的初志。”

  谈起优流链与此前出现的名目各别、鱼龙稠浊的区块链项目标区别,宋睿打了一个例如:良多项目是研制了药四处去找病人,我们则是对症下药。

  在进入物流范畴之前,宋睿已经在FaceBook、普华永道和兰亭集势工作,在外界看来,宋睿不断精英范儿十足。

  致使于创业做物风行业时让投资人徐小平大吃一惊:“宋睿的履历很是精英,温文尔雅的,竟然会做这么‘接地气’的项目,跟那么多货车司机打交道。”

  不断以来,宋睿都是学霸,16岁那年,由于父母要前去加拿大讲授交换,还在北大附中上学的宋睿就跟从父母一同前去加拿大。在加拿大,宋睿曾博得全国数学角逐冠军。随后进入加拿大英属哥伦比亚大学修读机械工程和数学两个专业,本科竣事又前去美国加州伯克利大学读研,主修工业工程与运筹学。

  结业后,宋睿先后在Facebook和普华永道工作,在FaceBook期间,宋睿参与了数据核心的搭建,在普华永道,则次要是担任投资并购大数据阐发,这两份工作为之后做物流消息系统的创业打下了坚实的根本。

  回国后,宋睿插手跨境电商兰亭集势。因为公司是做外贸,宋睿愈加深切地接触和领会了物风行业,并在现实工作和调研中发觉了物风行业的诸多痛点。

  “一件衣服几十块,可是卖到国外物流费用可能就要上百块,物风行业的成本很高。”宋睿说道。

  在兰亭集势期间,正赶上共享经济的火热,滴滴打车成为共享经济的明星项目。宋睿从中获得开导,“小我有打小车的需求,同样物流公司也有打大车的需求,那为什么不做一个车货婚配的项目呢?”

  宋睿找到真格基金的徐小平谈了谈本人的创业设法,徐小平很是看好这个项目,“我此刻就投,你顿时出来做。”连投资意向都没签,第二天徐小平就给宋睿打了500万元。之后,宋睿又拿到了IDG本钱的300万美元的A轮投资。

  兰亭集势董事长郭去疾得知宋睿要去职很是生气,但在听他说完本人的创业项目后,很兴奋地告诉宋睿说:“这个项目你能做,去职能够,但有个前提前提,我要投资。”

  从此宋睿正式踏入了物风行业,并网罗了诸多BAT以及德邦等出名物流企业的员工。

  2014年7月,北京运科收集科技无限公司成立,2015年5月获得百度和人人网领投的1.26亿美元B轮融资。

  同时,在这一年,仅仅六个月时间,运科收集就做到车货婚配市场全国拥有率第一,2015年中旬就具有200多万车主和50多万物流企业用户。

  “在国内,物流的市场份额达到了13到14万亿,占GDP的四分之一摆布,可是‘四通一达’加起来也只是占领2%,大部门物流仍是基于中小型物流企业,他们的消息化程度远远不如‘四通一达’。”宋睿如许说道。

  在宋睿看来,劳动稠密型的物风行业要朝手艺稠密型标的目的成长,消息化、科技化必然是将来的标的目的。

  2016年运科收集完成了对全国规模前三的物流软件公司“域普软件”的全资收购。

  “域普有13年的物流软件开辟经验和强大的客户根本,这与我们在互联网手艺以及在调车APP范畴成立的劣势相连系,能够加快完成为物流企业赋能的愿景。”宋睿称。

  在收购域普后,颠末一年多时间的慎密开辟,运科收集推出了物流办理SaaS系统——“运立方”。

  这是其时物风行业首个集消息流、资金流以及专业办事的办理云平台,处理了中小物流企业的消息化滞后问题。

  2017年下半年,宋睿起头接触区块链,由于诸如运立方这种核心化的系统虽然很好用,但总有客户对数据平安和隐私有疑虑,并且越来越多的物流公司情愿测验考试去核心化的处理方案,于是团队内部起头进行去核心化的摸索。物流问题

  与此同时,宋睿发觉,区块链在处理物风行业信赖缺失方面有着天然的劣势,“物风行业最大的问题之一就是信赖缺失,导致赖账、扯皮、骗保现象触目皆是,而区块链全网一本账、不成窜改、加密授权等手艺特机能够处理这些。”

  2017岁尾,运科收集起头招募区块链研发人员,进行区块链项目——优流链的孵化。

  “最起头我们是想完全内部孵化的,由于它算是我们核心化处理方案的升级版,但由于是个公链项目,花费比力大,并且我们也但愿更多的公司参与到如许一个生态和经济模子傍边,在优流链上做本人的使用。”

  作为一条公链,优流链可认为物风行业的企业及生态伙伴供给从接入层、存储层、区块链层、共识层、接口层及使用层全方位的一站式快速上链的处理方案。而物流与区块链连系可以或许让整个生态的参与者实现快速、低成本的区块链摆设。

  由于运科收集外行业本身的影响力以及项目本身的优良,优流链不只获得了运科收集原有股东的支撑,也吸引了其他出名投资机构以及行业从业者的投资和关心,包罗资深投资人Jeffrey Wernick、区块链手艺专家田甲等在内的业内人士都成为了优流链的参谋。

  近期优流链又与美国加州大学伯克利分校区块链加快器告竣合作,将配合推进区块链产学研的连系,推进优流链的模子优化和使用落地。

  对于优流链,宋睿抱有等候和决心。在他看来,即便没有外界支撑,他们内部也会把项目继续下去,由于这是革新物风行业的测验考试,也是运科收集对物流范畴将来成长的计谋结构。